描述

此次的评测车搭载了后置单电机，总功率160kW，总扭矩320N·m，参数与2.0T高功率燃油发动机相当。实际体验，加速踏板响应适中，不会过于积极地释放动力，易于掌握。当然，大力踩下加速踏板还是能获得比较明显的加速力，虽然达不到快到眩晕的程度，但适度的推背感还是有的。

　　制动系统的脚感同样出色，轻踩就可以获得明显的制动力释放。同时，评测车还提供了舒适/运动两种制动模式和舒适刹停功能，驾驶者可以根据喜好自由调节。

　　转向系统力度适中，有着不错的阻尼感，回中力度的回馈也比较正常，整体手感出色。同时，在个性化驾驶模式中可以调节转向力度，实测不同模式下转向力度的变化幅度不大。

　　驾驶感受方面，评测车配备了独立悬架组合，整体调校偏向舒适，城市道路行驶时的大部分路面颠簸都能被轻松化解，确保了乘坐舒适性。不过较软的悬架调校导致侧向支撑力偏弱，在快速通过弯道时会有明显侧倾。并且由于车身自重较大的原因，快速连续变道时的车身反应节奏也略显拖沓。

　　评测车配备了丰富的主/被动安全功能，并搭载L2级辅助驾驶系统，可实现全速自适应巡航。跟车过程中的加速和减速力度适中，同时跟车距离支持调节，不过最近档位与前车间距较大，容易被其他车辆加塞。
　　总结：

　　综合以上各项测试结果可以得出结论，2024款长安启源A07真香版在客观数据和主观感受方面均达到了专家评审团的预期。在客观数据层面，车身工艺和漆膜水平表现中规中矩，部分细节的处理还有提升空间。同时，前/后泊车雷达最近端的探测距离较远，且全车座椅的坐垫偏短，都影响了测试成绩。在主观感受层面，外观和内饰的简约设计风格符合时下主流，平顺易控的动力和转向系统也能够令人满意。而不足之处同样出现在细节方面，如后排USB接口数量、雨刮器与前风挡玻璃的贴合程度等方面如果能再精进一些，相信会更加完美。综合来看，2024款长安启源A07真香版的商品性表现在测试过的同级别车型中处于平均水平。

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