描述

实际测试中，将车内空调温度调至20摄氏度，行驶路线途经城市道路和环路。到达目的地时，车辆表显的公里数增加12km，续航里程减少19km，即平均每行驶1km消耗的续航里程约为1.58km。

　　此外，对于充电效率我们也进行了测试。实测人员使用快充桩充电10分钟后（波峰用电），电量从20%充至30%，续航里程增加21km，与车辆电脑预计的用时基本吻合。

　　总结：

　　通过测试可以看到，理想L6作为品牌入门车型，其在实用性方面表现整体表现还是较为出色的，特别是舒适性及多媒体配置测试环节，表现令人满意。当然，理想L6在实用性方面仍存在提升空间，例如外后视镜的视野盲区偏大、车内储物空间较少及原地掉头所需路面宽度较大等。但总体来看，瑕不掩瑜，如果您近期正考虑购买新能源中大型SUV，理想L6可以重点关注。

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